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| PRE '70 ガバメント・モデル |
| 今回、4番目に紹介するのは第二次大戦後に市販されたガバメント・モデルでシリアルナンバーから1966年に製造されたいわゆるPRE '70モデルと言われるものです。 PRE '70とはこの後に1970年代にCOLT MK IV シリーズ’70 というモデルにモデルチェンジする前のガバメント・モデルというわけです。 |
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| ほとんど新品の様なコンディション！ |
| 1966年製とは言えほとんど撃った形跡がなくバレルにもフレームのレールにもほとんど擦れた後がないといったコンディションで元箱も付いてるという物で、スライドとフレームのサイドは鏡のようにピカピカにポリッシュされていて販売された当時の形ををそのまま今に見ることが出来ます。 ピカピカなので写真を撮ろうとすると自分と背景が映りこんでしまってなかなかうまく写真が撮れないのです。（汗） 何とかこの美しいガンの状態を皆さんに届けられれば良いのですが！ |
 薄く入った左側の刻印 |
 右側もこんな感じです！ |
 トリガーガードのSの刻印 |
 三角の刻印 |
 こちら側は3ですね。 |
 チャンバーの.45AUTO 刻印 |
 フロントサイト |
 リヤサイト |
| スライドやフレームに入った刻印は薄くキレイに入っていて繊細さを感じます。 このモデルのグリップはコルト・ウッドと呼ばれる樹脂製のグリップが装着されているのですが、このグリップの特徴として年月が経つと収縮するという弱点がありましてこのガンのグリップも60年という年月を経てだいぶん収縮しているのが見てとれます。 オークションなどでガンから外して保管されていたグリップはまずスクリューの穴を上下に広げないと全くはめることが出来ない状態になっていると思います。 |
 グリップの下側は１ｍｍ ぐらい短くなっているいるようです。 |
 スクリューの穴も下に寄っています。 |
 下の穴も上に引っ張られています。 |
 縦にセレーションのトリガー |
 アーチ型に縦のセレーションのメインスプリング・ハウジング |
 おなじみの45口径の銃口 |
 ハンマーのサイドはポリッシュされています。 |
 マガジン・ボトムの刻印 |
 マガジン・ボトムは銃本体に合わせてつや消しになっています。 |
| フィールド・ストリッピングをしてみましたが、バレルにはほとんどブッシングの擦れた後がなくフレームのレールにもほとんど擦れた後がない新品同様のコンディションでありました。 |
 通常分解＋グリップを外してみました。 |
 穴が堕円になっているのがおわかりでしょうか？ |
 リコイルスプリング・キャップは軍用と同じようにスプリングを引っ掛ける凹みがあります。 |
 全然擦れた後がないバレル！ |
 チャンバーのランプは通常型の狭いタイプです。 |
 ライフリング！ |
 ここに Ｃ のマーキング |
 フレームのランプも磨いてあります。 |
 フレームのレールにもほとんど擦れた後がありません！ |
 ハンマーにもファイアリングピンの跡がほとんどない！ |
 こちらはエジェクター |
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 さすがに箱はだいぶん傷んでます！（笑） |
| 1960年代のガバメントは非常に仕上げが良くて私の一番好きなガバメント・モデルです。 それがシリーズ
’70、シリーズ '80 となってくるとだんだん出来が悪くなるというか、魅力があまりなくなってしまって他社のガバメントクローンに市場を取られていってしまう感じになってしまいましたね。 今回のPRE '70 ガバメントはいかがだったでしょうか？ どうも写真がうまく撮れなくてこの魅力がちゃんと伝わらなかったかもしれませんが、モデルガン世代には印象深いモデルだったのではないでしょうか？ 9/8/2026 |
 MGCの GM-1 はPRE '70 そのものですね！ GM-1の発売は60年代ですから当時の最新モデルだったわけです！ |
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